Веерные форсунки на до рестайл от Mazda CX5

Добрый вечер камрады, камрадки, камрадики и прочие достопочтенные доны.
Послушайте про чудо форсунки, которые удалось откопать на просторах "антарнета" и которые все же таки подошли на X80. В общем после первой попытки поменять струю на веер, камрад фавовод был так расстроен неудачей, что потерял сон и аппетит, анализы ухудшились да и жена стала как-то говорить, мол "чой то ты милок не широкой души человек, тонкий словно струйка". В общем все было как-то гаденько. И даже освежитель воздуха, которым пользовался камрад, в минуты долгих раздумий, не распылял, а бил меткой струей прямо в кафель. Это стало последней "каплей". Камрад психанул и в полной темноте, набрал на клавиатуре случайный набор букв. И оказалось, что само проведение послало ему ссылку на форсы. А в темноте набирал, потому что струя из освежителя — лампочку сбила.
В общем покупаем вот тут: тынц
Заказал камрад форсунки и стал ждать. Оплачивал из заначки, которую берег, хотел по началу хлеба купить дарницкого, но потом передумал.
Спустя месяц от момента заказа, получил с гонцом, коробку.

Так вот оно чо, понял камрад. Он изначально был не очень умен и поэтому некоторые вещи доходили до него через день, иногда позже. В общем погнал камрад к машине и стал примерять покупку.

Новые "пипиндры" чуть больше штатных, но по крепежу — один в один. Идеально защелкиваются!

В общем повозившись часок на свежем воздухе, и применяя древние заклятия исключительно цензурного произношения, установил таки камрад форсунки на свое законное место.

Завел машину и дрожащими от волнения руками потянул рычажок дворников. И о чудо. Все стекло залило просто шикарным веером брызг. Все равно что установить под капот двух котов, которые очень любят налить в тапки. Так вот, здесь тот же эффект, но без тапок.

Цена вопроса: 2 000 ₽ Пробег: 29 900 км