Добрый день камрады.
Праздники и появилась свободная минутка запилить что-нибудь колхозное в машину, но полезное. Размышляя под бутылочку пива и читая отчеты камрадов фавоводов, наткнулся у камрада Retyunschik36 отчет по установке держателя крышки бензобака, вот ссылка тынц .
Тысяча чертей, я тоже так хочу. Постирав последние труселя, которые были куплены на остатки денег после покупки машины, бегу в автомагаз и покупаю вот этот божественный кусок пластмассы:
вот это я выменял у торгашей на бусы и кусок фанеры
Все что начинается дальше камрады, жестокий колхоз, замешанный на литре пива и жгучем желании приделать доставшийся мне почти даром пластиковый артефакт, в саму машину. В общем проще вам будет поступить как у камрада по ссылке. Но если вы такой же отважный колхозник как я, то велком.
Итак, изучаем место работы:
Намётанным орлиным глазом замечаем вот эту дырку и то что шнурок от крышки короткий зараза
Но дырка не дает мне покоя, а жуткая жажда колхоза жжот мозг. Решено, пришпандорим держатель в эту дырку, тем более что двухтороннего скотча у меня не было с собой, зато были гайки и болтики М5.
Сверлим отверстие по центру артефакта, не обращая внимания на яростные крики музейных работников
Срежьте это немедленно
Получиться вот так
А дальше камрады начинается чистая магия, замешанная на беспробудном пьянстве и "китайстве". Берем самую тонкую леску какую можем найти, и привязываем на один конец грузик, подойдет гайка по-больше, а другой продеваем через дырку в лючке бензобака. После того как продели, привязываем к другому концу нашу гайку, которая будет крепежной для адского держателя крышки
Вот тут видно гайку грузик, леску и висящую крепежную гайку. Ловись гайка большая и малая.
При помощи лески и магнита добиваемся вот такого результата.
Вот вид поближе. Сражу скажу, разворачивайте гайку обратной стороной, не так как на картинке, торчала в отверстие, а наоборот, чтобы была там в глубине.
Дальше берем болтик М5, наворачиваем на него 2 гайки и стачиваем на точиле в ноль. Просто потому что задолбал. Нет, просто потому что у меня болты длинные были только.
Должно получиться вот так:
Для школоты (коей надеюсь нет среди вас, достопочтенные комрады) объясняю. Гайки наворачиваем для того, чтобы удобно держать болтик плоскогупцами при точении, ибо держать за резьбу — грех. Дополнительно, при разборе конструкции после точения, гайки отформую резьбу на торце, а облой убираем надфилем.
Из тонкой полоски аллюминия, которая валялась в гараже при помощи ножниц мастерим держатель для гайки, которым можно подлезть и придержать ее при наживлении болтика.
Вот собственно и получаем такой результат. Как вариант, крышку можно и нестандартно размещать на держателе, например вот так
Получилось очень даже ничего. Сидит все крепко, надежно. Но есть и недостатки моего колхоза, камрады:
1. Пиво — зло, никогда не колхозьте под сей адский напиток ибо возможны косяки
2. Лючок закрывается когда крышка бензобака стоит четко вертикально, смотрим картинку ниже
3. Времени на все это Вы потратите примерно 1 час
Отметил на картинке, куда приходит при закрывании сам держатель, так что крышка бензобака должна быть только в одном положении.
Вот собственно и все комрады. Да не оскуднеют Ваши фантазии и да не отвалиться Ваш колхоз ?
Создатель темы Сообщение : 19.03.2020 11:13
urgen reacted