Приветствую всех!
Хотел бы немного поделиться негативом, сразу оговорюсь, не по автомобилю.
А теперь о сути. Как-то намедни с утречка, в 07 ч., вышел я к своему "коню", который был припаркован во дворе дома, дабы отправиться на работу. Сажусь, вставляю ключ, поворачиваю и… ни.уя не произошло, кроме включения приборки и срабатывания реле. Хм, подумал я, что за х.ня?! Пробую ещё раз и результат тот же, а точнее никакого. Плюс ошибка ручного тормоза выскочила (чек на приборке и не горит индикатор на ручнике). Рассуждая логически, я подумал, что дело скорее в электрике, а возможно и в аккумуляторе. Но т.к. времени разбираться не было и авто на гарантии, к тому же надо было мчать на работу, то пришлось озадачить дочь, чтобы отвезла на своей.
Спустя пару часиков я позвонил оффу и вот тут я был чутка, мягко говоря, удивлен отношением официального ? сервиса к гарантийным авто. А точнее полным пох.измом! На мою просьбу прислать спецов "на дом" для диагностики, объяснив, что эвакуатор физически не может заехать, а тем более потом выехать с грузом обратно (увы, но сложный двор между домами), я получил ответ, что я должен сам доставить своё (гарантийное!) авто в сервис. И без вариантов… Пи.ец, я в "осадке"! ???
Ну и как быть? Стал я чесать "репу" и … в итоге нашёл прибор для проверки "утечек" в электросистеме авто после его "засыпания" (заплатил за его аренду) и на следующей день выяснил, что сдох "родной" аккум, отработав всего лишь 2 года! ? Стоял такой:
Вот он, дохлик)
Характеристики старой АБ
Взял чутка мощнее
После замены АБ, естественно, вся хрень в настройках сбилась, всё пришлось переобучать и т.д. Но то мелочи, главное опять на колёсах!
Будем смотреть, как будет работать новая батарейка.
Ну вот как-то так. Берегите себя, други, от всякой заразы и ни гвоздя, ни жезла!
Цена вопроса: 7 000 ₽
Пробег: 29 500 км
Создатель темы Сообщение : 12.04.2020 12:01